轮式拖拉机底盘故障通常有着较为复杂的成因，如果机手不能及时辨识出故障原因并予以解决，就会较大程度地影响农业生产进度。通常而言，拖拉机底盘故障多是由制动器、传动箱、离合器、变速箱等部位的故障引起，拖拉机手在遇到故障时应重点对这些部位进行检查。笔者根据基层工作经验，就拖拉机底盘的常见故障及解决办法进行阐述。

1、制动器故障及排除方法

1）制动失灵。制动失灵是较为严重的故障，应当及时予以排除以避免发生安全事故。通常造成制动失灵的原因有：摩擦片进油或损坏，踏板行程过大，制动片磨损过大等；对应的解决办法为：擦拭或更换摩擦片，根据原厂说明书校准踏板，更换制动片。

2）制动发热。制动发热可能由制动分离不彻底所致，主要是回位弹簧减弱、摩擦片间隙太小、踏板行程过小或回位困难等故障导致；对应解决办法分别为：更换弹簧，重新调整摩擦片及踏板间隙。

3）制动偏离。制动偏离主要是由于制动器进油或双侧制动踏板行程不一所致；其对应排除方法为：擦拭制动器或根据说明书调整双侧踏板位置。

2、离合器故障及排除方法

1）离合器打滑或发热。分离杠杆间隙过小，摩擦片进油或磨损过度，离合器弹簧损坏或减弱，从动盘磨损不均匀等都会造成离合器打滑或发热；相应排除办法为：根据说明书重新调整，擦拭或更换摩擦片，更换离合器弹簧，修理或更换从动轮等。

2）离合器挂挡困难。造成离合器挂挡困难的原因通常包括踏板行程不足、分离杠杆误差过大、摩擦片破裂、从动盘或从动片故障等；对应排除办法为：根据原厂说明书调整离合器位置，更换新的摩擦片，更换新的从动盘或从动片等。

3）运行过程中有杂音。杂音的形成原因主要有：分离杠杆弹簧损坏、分离轴承损坏、花键磨损严重等；对应排除办法为：在无法修理的情况下，直接更换新的弹簧、分离轴承或花键。

3、变速箱故障及排除方法

1）挂挡困难。由变速箱引起的挂挡困难通常是因为拔叉磨损过度或出现变形所致，其解决办法便是更换新的拔叉。由于此类故障在农机运行时具有一定的安全隐患， 因此一旦发现此类故障，农机手应当尽快解决。

2）自动脱挡。拔叉磨损过度、拔叉轴弹簧弹力减弱、花键轴及齿轮磨损严重、副变速连杆松动或变形等都会造成自动脱挡的问题。由于自动脱挡与前面的挂挡困难一样，在农机运行过程中具有较大的安全隐患，所以也应及时予以排除；解决自动脱挡的对应办法分别为：更换新的拔叉，更换新的拔叉轴弹簧，更换新的花键轴及齿轮，调整副变速连杆的松紧度及进行校直处理等。

3）变速箱发热。摩擦过度所引起，其常见原因包括：变速轴承或齿轮之间的间隙太小、润滑油用量不符合标准、润滑油质量不符合标准；对应解决办法为：根据说明书调整变速轴承及齿轮之间的间隙，调整润滑油用量以使液面高度符合规定值，更换新的原厂指定品牌的润滑油。

4）运行过程中有杂音。与离合器运行杂音类似，变速箱运行杂音也是由部件损坏或磨损过度导致，其常见原因包括：轴承或齿轮磨损严重或损坏、齿轮不契合导致磨损过度、花键轴磨损过度或损坏、润滑油用量不足等；对应解决方法为：更换磨损过度或已经损坏的轴承、齿轮、花键轴等，调整齿轮之间的间距以使之契合，添加润滑油用量等。

4、传动箱故障及排除方法

1）运行过程中有杂音。传动箱的运行杂音原因具体包括：传动轴承或滚针过度磨损或已经损坏、 齿轮花键或轴花键过度磨损、传动齿轮不契合、润滑油用量不足等；对应解决办法为：更换新的传动轴承、滚针、齿轮花键、轴花键、传动齿轮等，调整传动齿轮之间的位置以使其契合，增加润滑油的用量等。

2）传动箱过热。传动箱过热的原因与变速箱过热的原因基本相同，主要有：传动轴承与齿轮的间隙过小、润滑油自身问题等；对应解决办法为：调整传动轴承与齿轮之间的间隙，调整润滑油的用量或更换符合要求的润滑油。

3）差速锁复位困难。传动箱弹簧失效是造成差速锁复位困难的主要原因，其解决办法便是更换新的弹簧。

5、其他问题及排除方法

1）方向盘松动。方向盘松动也是较为危险的农机故障，需要时间排除。造成该项故障的原因有两点：方向盘转向螺母与球头销的间隙过大、方向盘自由行程过大。对于前者，农机手可以通过减少垫片厚度的方式来缩小间隙， 达到固定方向盘的效果；对于后者，农机手可以通过逐渐拧紧转向轴承的方式调节方

向盘的自由行程，通常以 15 度左右为宜。

2）方向盘过重。方向盘过重会使农机的灵活性受到较大影响，其主要原因包括转向轴承过紧、主销磨损严重、螺母与球头销的间隙过大、润滑油用量不足等；相应的解决办法为：适当放松过紧的转向轴承，更换过度磨损的主销，重新调整螺母与球头销的间隙，增加润滑油的用量等。

3）前轮晃动。前轮晃动一般是前轴支架盘磨损严重、转向轴过度磨损或间隙过大、某些部位螺栓松动等原因导致；对应解决办法为：更换新的前轴支架盘，调整转向轴之间的间隙或更换新的转向轴，注意检查螺栓情况并及时拧紧松动部位。